从珊瑚坝到T3A,重庆机场的那些事儿
2017-09-25陈科龙受访者提供
◇ 文 |本刊记者 陈科龙 图|游 宇 受访者提供
从珊瑚坝到T3A,重庆机场的那些事儿
◇ 文 |本刊记者 陈科龙 图|游 宇 受访者提供
最近两个月,重庆江北国际机场成了“网红”,刷屏朋友圈。
为啥?答案在这里:历时5年建成的重庆江北国际机场T3A航站楼和第三跑道,2017年8月29日正式投用。这一来,重庆江北国际机场成为继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场后,国内第四座拥有三条跑道同时运行的机场。
先来看一个现场:2017年8月29日凌晨5点,天还没亮,温宏夫妻俩就带着儿子匆匆赶到了重庆江北国际机场T3A航站楼,孩子将搭乘SC8880航班前往山东烟台上学。航站楼灯火通明,人头攒动。凌晨6点20分,一架波音737在第三跑道徐徐滑行,逐渐提速,向着苍穹抬起了头。
其实,他们并不知道,这不是一趟寻常的航班——他们的孩子,成了重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道投用后的首批旅客。
In the past two months, Chongqing Jiangbei International Airport has become a hit on Wechat.
After 5 years’construction,T3A and the 3rd Runway were put into use on Aug 29. Thus, following Beijing Capital Airport, Shanghai Pudong Airport and Guangzhou Baiyun Airport, Chongqing Jiangbei Airport has become the fourth in China to have three runways operating simultaneously.
Here is a scene: At 5 a.m. on Aug. 29,Wen Hong arrived at T3A with his wife and son in a hurry. His son was going to take Flight SC8880 bound for Yantai for school. The terminal is bright and crowded. At 6:20 a.m., gliding on the 3rd runway slowly, one Boeing 737 aircraft gradually sped up and rose to the sky.
They never expect the special flight on which their kid was among the first batch of passengers immediately after T3A and the 3rd Runway were officially opened.
竹棚搭建的“候机厅”
Departure Hall under a Bamboo Shed

上图:珊瑚坝机场示意图

左上:1940年7月,周恩来由重庆返回延安,登机前和邓颖超张冲(右)在重庆珊瑚坝机场留影。

左下:1949年11月底,国民党逃跑时对白市驿机场进行轰炸。

① 为旅客办理登记手续

② 中国民用航空客票

③ 90年代的机票

④ 90年代的机票
抗战期间任重庆复旦大学教授的作家靳以一定想不到,重庆机场从珊瑚坝开始,历经了白市驿机场和江北机场,如今已位居全国机场旅客吞吐量第九,跻身全球繁忙机场行列。他曾在1941年写下《珊瑚坝》一文,描绘了70多年前的重庆机场——
人多了,嘈成一片,连那办事员也皱起了眉头,咕噜着:“从香港来,从仰光来,从桂林来,从成都来,从兰州来,从昆明来——到香港去,到仰光去,到桂林去,到成都去,到兰州去,到昆明去。……
