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国产B10铜镍合金海水腐蚀行为及防腐对策研究

2017-09-22朱伟明宗献红

船舶标准化工程师 2017年5期

朱伟明,宗献红

(1.海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室,上海 201913;2.常州市汇丰船舶附件制造有限责任公司,江苏常州 213025)

国产B10铜镍合金海水腐蚀行为及防腐对策研究

朱伟明1,宗献红2

(1.海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室,上海 201913;2.常州市汇丰船舶附件制造有限责任公司,江苏常州 213025)

文章阐述了国产B10铜镍合金在船舶海水管路中的电化学腐蚀规律,以及筛选铁基牺牲阳极的方法,提出了B10管路的电绝缘法兰的安装工艺和电绝缘性能检测方法。

B10铜镍合金;电解腐蚀;电偶腐蚀;牺牲阳极;电绝缘

0 引言

海水管路是船舶重要的系统管路,它的耐海水腐蚀问题始终是国内外造船界广泛研究的课题。我国船舶海水管路系统早先采用TUP紫铜管,目前已逐渐被淘汰,取而代之的是具有良好耐冲刷性能的B10铜镍合金材料。但由于海水系统工作条件苛刻,B10管路仍不免因海水浸泡腐蚀、冲刷腐蚀、电偶腐蚀、杂散电流腐蚀等问题造成泄漏。M.舒马赫在《海水腐蚀手册》[1]中系统列举了截止到1977年的铜合金等海水管系材料在实海环境和实验室条件下的静止和动态海水中的腐蚀数据,以及海水管路系统材料的腐蚀破损事故。近年来国外关于海水管系材料的环境腐蚀研究主要集中于腐蚀机理研究,特种材料的腐蚀特性研究,新型管系材料的电偶腐蚀匹配性研究等方面。在海水管路腐蚀控制方面,俄美日等国均普遍采用了铁阳极防腐、异种金属间电绝缘措施等防腐技术。……

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