朱建安

美国是高度依赖汽车出行的国家，交通环境与国内有着较为明显的差异。与国内相比，美国社会整体对交通规则的意识更强，绝大多数美国人都默认所有交通参与者是遵照交通规则行动，这也导致美国汽车通行速度较快，一旦自身违反交通规则，发生交通事故的概率非常大。

美国的交通规则和驾车行为是以路权观（right of way）为基础。所谓路权，就是作为单个交通参与者在整个大交通系统中的动态时空通行权，是基于法律来主张自己在某一个时段对某一个道路空间里不受阻碍通过的权利。交通标志标线与信号灯是交通法律与规则物化的载体，也是路权分配转化的法定语言，与法律条文相比，直观易懂，大部分和国内也相近。作为初来乍到的新人，配合交通标志标线和信号灯来提高在美的交通安全意识非常重要。

行人篇

不少人刚来美国时，听说美国行人拥有较高的路权，通常都是车让人，所以走在路上不害怕汽车。一般情况下，美国车辆尊重与让行行人普遍要好于国内，但这也是有前提条件的，即行人必须遵守交通规则，不得侵犯汽车的合法路权，否则会把自己置于危险境地之中。

美国的城市道路一般都会为行人留有步行道，部分道路路段会施划人行横道，并配合设置停车让行及人行横道的提示标志（如图1）。在此条件下，行人可以很安全地横过马路。在较大的交叉口，通常会设置人行信号灯，这点与国内基本一致，但在小型交叉口则一般只设置STOP标志，这种条件下的行人穿越交叉口是具有优先通行权的（如图2）。……