BIM技术在某地铁工程中的应用

2017-09-18张宇天

湖北工业大学学报 2017年4期

汤黎，邓超，张宇天

BIM技术在某地铁工程中的应用

汤黎，邓超，张宇天

（湖北工业大学土木建筑与环境学院，湖北武汉430068）

研究BIM技术在轨道交通项目中的应用现状，结合广州地铁鹤洞站阐述BIM技术在地铁项目中实现三维碰撞检测、管线优化、工程量统计、施工模拟等作用。本项目表明：采用BIM技术有助于帮助施工方管理各建设部门，更好把控项目进度，减少投入成本，缩短施工工期。

BIM技术；地铁工程；设计；施工

地铁工程［1］作为大型的轨道交通工程，具有初期投资风险大、回报周期长、设计复杂、施工困难等特点。所以在地铁建设初期必须合理规划与设计，避免后期施工中遇到难以解决的障碍。本文以广州地铁鹤洞站为例，将BIM技术应用于项目的各阶段，让项目的设计人员、施工人员及管理人员提早参与项目建设中，有效提高了工作效率，极大地减少了施工变更，节约项目建设成本。除此之外，采用BIM技术还能建立更加科学的地铁运营维护系统［2］。

1 工程概况

1.1 项目介绍

本项目鹤洞站位于广州市芳村区，车站周围是密集的住宅：道路北侧为居民区，南侧为工业区及住宿区。鹤洞站地形为“马鞍”形，水平段长度约300 m，本站站位设在鹤园路西侧，19路公交总站处。出入口设置于道路两侧，一个出入口与公交车站形成换乘。车站轨面埋深约14.41m，站台宽为10m，车站标准段宽度为29.5m（包括围护结构），车站总长为109.7m（包括维护结构），主体结构面积为7384.0m2。