李振宇，黄定进

（深圳市特区建设发展集团有限公司，广东 深圳 518000）

声屏障玻璃破碎原因及改造措施

李振宇1，黄定进2

（深圳市特区建设发展集团有限公司，广东 深圳 518000）

针对城市内交通道路高架段声屏障总成设施经常出现玻璃破碎的问题，对玻璃本身的材料特性和桥梁上部结构的特征进行分析，初步分析得出城市跨线高架段声屏障设施玻璃破碎的原因，不但为后期新建线路同样的结构设施提供设计范例，也为现有的设施优化改造提供了参考依据。

声屏障玻璃；破碎；伸缩量；改造

0 引言

高架桥，即跨线桥，一种桥梁形式。尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。随着城市建设速度的加快，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难以拓宽，采用这种桥可以疏解交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉，节省用地，减少路基沉陷（填海地区），也可不用路堤而采用高架桥。但由于高架段处于露天区域，既要保证交通车辆的畅通，又需要控制线路周边的噪声，使之数值控制在最低，对此特在高架区间上部结构护栏板上方，加装了声屏障结构，用于降噪之用途。经过多年使用，均出现较多的玻璃破碎问题，维护成本骤然增加，给桥上交通车辆的运行和桥下地面交通及人员财产安全造成一定的威胁。为最大限度降低环境噪声，也同时保证设施周围的安全，必须对玻璃破碎成因展开调查与分析。……