邵样林

（东莞市交业工程质量检测中心，广东 东莞 523125）

梁格法建模在宽箱梁桥静载试验中的应用

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（东莞市交业工程质量检测中心，广东 东莞 523125）

梁格法是一种空间计算分析的方法，具有清晰、易理解等特点，广泛引用到宽桥、异形桥等的计算分析。在桥梁静载试验理论分析中，它能得到主要控制截面的挠度、应变数据，以满足宽箱梁桥静载试验的理论计算要求。基于梁格法理论，采用空间梁格法对某连续宽箱梁桥进行分析，计算分析了设计活载静载响应，得出主要控制截面的横向测点理论计算值，并根据现场静载试验结果对该桥进行评估。对梁格法在桥梁静载试验应用中提供了借鉴和参考。

梁格法；静载试验；宽箱梁桥

0 引言

随着交通运输的蓬勃发展，尤其是高速公路，城市立交的增多，各种结构形式复杂的桥梁也随之出现。为了满足交通运输快速顺畅的要求，斜桥、宽桥、弯桥等复杂的桥梁得到广泛的引用。而在桥梁设计、交竣工检测中，桥梁上部结构受力分析比一般直桥、窄桥复杂的多。目前在桥梁内力建模计算的方法有单梁法、板单元法、实体单元法、梁格法等。单梁法的特点是能直接计算结构的内力和变形，在计算窄桥和直桥的时候很方便快捷且准确度高；而在计算宽跨比比较大的桥时有很大的局限性，宽桥梁不能满足基本假定。其次该方法不能满足桥梁的横向受力分布。在桥梁检测时，特别是宽桥的静载检测中，必须检测桥梁的横向受力分布情况。……