复杂背景下车牌定位算法研究
2017-09-14重庆邮电大学光电工程学院刘峰利
电子世界 2017年17期
重庆邮电大学光电工程学院 刘峰利 邹 虹
复杂背景下车牌定位算法研究
重庆邮电大学光电工程学院 刘峰利 邹 虹
车牌定位是车牌识别的关键技术之一,为了提高复杂背景下车牌定位的准确度,提出了一种基于边缘检测和多特征提取的车牌定位算法。首先对于图像进行预处理操作,随后运用边缘检测算法得到边缘信息,进而对其进行数学形态学操作,最后根据车牌自身结构的特征验证候选区域。结果表明,所提算法在复杂背景下定位准确率很高,且受光照影响小,具有很强的鲁棒性。
车牌定位;复杂背景;边缘检测;车牌结构特征
1 引言
在车牌识别系统中,车牌定位是字符分割和识别的先决条件,其定位精度关系到系统的整体性能。现实生活中,车辆的背景一般较为复杂,同时车牌图像受天气状况和拍摄条件等影响,所以复杂背景下车牌精确定位一直制约着车牌识别系统的发展。
近年来,车牌识别系统中的车牌定位方法得到了研究者的广泛关注,贺强[1]等人提出的基于边缘检测的算法,在背景简单的条件下,定位率较高,但在复杂背景下,仅利用边缘信息,背景区域的复杂纹理特征会造成很高的误识率,无法实现精确定位。基于颜色特征的车牌定位算法[2]也得到了广泛应用,但是该算法容易受到外界光线、图像质量等因素影响。
综上所述,传统车牌定位方法都难于同时解决鲁棒性、定位精度和实时性这3个问题。……
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