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电动汽车交流充电桩控制导引系统的研究

2017-09-13水盼盼

中国科技纵横 2017年16期

水盼盼

摘 要:针对国内电动汽车交流充电桩旧接口的GB/T 20234一致性改造情况,以及由于标准理解偏差导致新充电接口充电不可靠的问题,文章解析了国标GB/T 20234控制导引的原理和检测判断参量,设计了基于单片机LPC1768的控制导引系统。

关键词:电动汽车;控制导引;充电接口;交流充电桩

中图分类号:TD442.2 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2017)16-0137-01

现阶段,伴随着经济的快速增长和社会的快速发展,我国的环境问题愈发突出。为了缓解空气污染,电动汽车的发展非常受重视。发展电动汽车,实现能源结构的转型,符合可持续发展战略。同时,电动汽车是汽车行业的一个新的发展方向,这为我国在汽车行业技术水平的提高,构建完善的汽车工业体系,引领世界潮流提供了一个契机。我国政府也意识到了电动汽车发展的重要性,出台了一系列的政策法规来促进并规范电动汽车行业的发展。在我国政府的积极引导下,我国的电动汽车取得了很大成绩。但是,在电动汽车行业的发展过程中依然存在很多问题。新国标制定后,市场上依然存在大量不符合新国标的充电桩。本文正是在这种背景下,设计了充电桩控制导引系统,这对于充电桩新产品的研发和旧产品的改造都具有非常重要的现实意义。

1 控制导引流程

充电桩与汽车连接的控制导引通过CC和CP的检测来进行充电连接的控制,电路如图1所示。

1.1 充电连接状态的确认

车辆与充电桩连接后,充电桩的控制系统判断检测点4是否连接或测量检测点1的电压来判断车辆与充电桩是否已成功连接。……

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