金莹

摘 要：宁波舟山港核心港区船舶定线制是对宁波舟山港复杂的交通环境的一次重新的规划，具有历史性的意义，而一号警戒区是这个定线制中最重要的组成部分。研究一号警戒区的气象潮流特征和交通流规律显得很有意义，掌握该区域的船舶动态和潮流对船舶的影响，对安全起到至关重要的作用。

关键词：一号警戒区 交通流 复杂多变 谨慎驾驶

1.引言

自从2010年8月1日宁波-舟山港核心港区深水航路船舶定线制实施以来，极大地改变了宁波舟山港水域的通航环境，也相应改变了我们引航员的一些习惯做法，尤其是在几个重要转向点附近的航法，有了明显的变化，而几个警戒区的出现，则直接警示我们引航员，这里是船舶密集区域，航经这些区域必须谨慎再谨慎。本文就宁波舟山港定线制一号警戒区的通航环境和航法进行讨论。

2.一号警戒区的地理位置以及气象潮流情况

（1）一号警戒区位于上溜网重岛北侧，马峙2号锚位西侧，其西侧是佛渡水道，北侧是第二通航分道，如图1。

（2）气象潮流特征。宁波舟山港区属于东亚季风气候区，冬季盛行西北风，夏季盛行东南风；常风向西北偏北，冬季风偏大，4-6月盛行平流雾。宁波舟山港区潮流为不正规半日潮，落流时间长于涨流时间，在一号警戒区及其附近水域，落流时呈东南偏南方向，涨流时呈西北偏西方向，最大流速可达4-5节，因此，对于出入一号警戒区的船舶来说，流压的作用不可忽视。……