张思东

摘 要：隨着我国高速公路建设规模的不断扩大，工程建设管理部门针对施工单位的施工管理工作提升出了全新的要求，其中比较重要的就是增强标准化工作管理落实。相关部门针对管理工作当中所设计到的材料管理、技术管理和进度管理等多方面工作管理内容加以了明确的规范。基于此，本文主要对高速公路工程质量管理进行了简要的分析，希望可以为相关工作人员提供一定的参考。

关键词：高速公路；质量管理；分析与对策

中图分类号：U415 文献标识码：A

引言

在我国家发展中，高速公路基础设施建设在长时间范围内均是重要的举措，国家的经济及社会发展极大程度上受到其完成质量好坏的影响，因此，需加强质量管理与控制。

1影响我国高速公路工程质量的因素

1.1施工质量管理体系不完善

加强高速公路工程施工质量管理，必须要构建一个完整的施工质量管理体系。但目前，我国施工质量管理体系中还存在一定的问题：①工程施工监理队伍人员素质参差不齐，无法担任大规模、高标准的工程质量监理；②工程施工监理部门的职责发挥不够充分，存在严重的徇私舞弊现象；③高速公路工程施工质量标准不够完善，从而无法实现对公路工程施工质量进行有效的控制。

1.2现场管理不合理

现阶段很多的施工队伍缺乏有效管理意识，这使得在工程项目实际施工中，施工纪律懒散、施工人员约束性差等经常出现，从而使工程施工得不到保证。综合施工现场管理不合理情况，表现为以下几方面：①施工人员综合素质水平低及施工管理人员的管理能力不强，使得施工工程中安全问题与质量问题频发；②从公路施工整体情况来看，现阶段我国绝大多数公路建设的工期紧张，这使得施工人员在施工过程中为追赶工期，忽略工程质量。同时一些施工企业为了追赶工期，常常忽视工程竣工后的保养工作，这样对公路稳定性及耐久性产生巨大影响。

1.3安全管理不到位

正所谓人命关天，就是指在各个行业，人的生命都是至关重要的，在公路工程项目管理中更应刻是这样。在现在我国的公路项目建设中，最难管控的就是场地的安全和施工的技术。有些人制定假的安全资料。有些人在施工中，安装、拆除模板，搭脚手架时缺乏安全意识。

2高速公路工程质量管理对策

2.1完善质量管理体系

建立质量管理关键人质量责任登记制度，明确项目各参建单位质量管理关键人岗位职责，做好记录实时更新。各参建单位通过内部质量管理制度、流程、职责分工将责任分解至各级参建人员，使得全体人员密切配合、协调、高效自觉管理，实现全员参与。质量责任根据工程难点特点及分部分项划分，从参建单位质量责任和界面、部门职能、岗位职责、工程实体、临建设施方面进行层层分解，最终实现每座桥每座涵洞每个隧道洞口每个分部分项工程到拌合站、钢筋加工棚、便道便桥等临建设施的质量责任分解。承包人宜成立质检部，专职负责报检、质量统筹管理工作。监理应将质量责任分解至分部分项工程和具体监理人员。中心试验室应明确人员具体分工及岗位职责。应建立包括混凝土强度、钢筋保护层、软基处理质量、路基填筑厚度、冲碾补强、三背回填、便道交界口处理、填平区和反压护道施工、高边坡锚固工程质量检测、涵洞基本信息和观测、排水工程铺砌厚度、挖方边沟下盲沟排查、桩基检测、桥梁锚下应力检测、原材料质量情况、隧道施工拱架间距、喷射混凝土厚度、路基交验、桥梁交验、路面结构层厚度、路面层压实度、水稳层裂缝处理、路面抗滑构造深度和各类质量专项排查等相关台账，定期更新、及时掌握质量态势，并根据工程进展和实际不断增补、修订和完善。

2.2提升施工现场的管理工作

在高速公路的实际施工建设发展过程中，对施工现场的划分通常范围通常包含了办公生活、施工辅助加工、具体施工三种类型。相关管理工作人员在规范化工作管理工作中，需要依照不同的区域划分，在具体的特点方面制定出了相应的管理体制。同时，在管理工作人员方面，必须要严格控制施工现场当中所涉及到的各个方面硬件设备管理，实现了高速公路施工规模化不断发展，最终有效提升了施工建设的整体质量，大大提升了施工效率。针对施工过程当中所涉及到的混凝土搅拌、钢筋加工等辅助性施工操作，相关施工人员需要严格的参照施工模板的要求，提升关键性设备设施进入现场的要求，进而对施工现场进行科学合理的控制，保证施工质量和施工安全性。

2.3安全设施施工质量管理

一方面，施工材料质量控制管理。对于安全设施而言，材料在其中发挥着基础性的作用，且其质量将关乎安全设施运行质量。在这种情况下，要想保证工程项目整体施工质量，就必须要在施工材料这一根源处适当地推动质量控制工作的开展。其中，对于施工材料的质量控制，最关键的就是不允许材料存在质量问题，且质量不达标的施工材料不应出现在施工现场。针对第一关检查合格的施工材料，还要实施质量与性能的实验室检验，以期与高速公路施工需要相适应。对于施工材料的采购工作，需要合理地安排工作人员，以免几个人员负责而出现联合隐瞒的问题。另一方面，施工工艺流程质量控制管理。高速公路安全设施施工工艺质量控制具体表现在交通标线、隔离栅与防撞护栏等方面。其中，在设计防撞护栏的过程中，多以刚性与半刚性材料为主，能够借助变性吸引力使车辆行驶的方向改变，并在行驶状态正常的情况下，有效地规避车辆冲出道路而引起严重的安全事故。所以，设计防护栏的时候需要对其质量加以严格地控制，综合考虑并分析护栏受力的分布状况与高度，采用线性顺畅形式提升高速公路行车安全性。在高速公路安全行驶方面，隔离栅的作用也不容小觑，可以隔离行驶方向不同的车辆，所以在设计方面要保证承受碰撞车辆产生的撞击力，同时在中间设置必要的绿色带，为驾驶人员提供必要的警示，并缓解其行驶的疲劳感。

2.3有效控制施工成本、施工进度

交通运输工程质量检验的重要标准就是成本控制和投资效益，为了确保交通运输工程的施工质量和施工效率，必须建立健全施工成本控制、施工进度监督的规范体系。为了实现合理的成本消耗实现最大化的经济效益，在交通运输工程的施工期间，必须重视项目成本控制工作，结合交通运输工程的各项施工环节，结合施工进度，对每个环节都要进行成本预算、评估，进而确保交通运输工程的成本得到有效控制，为了确保成本投入不受到外来因素的影响，必须对交通运输工程的施工进度进行有效控制。根据交通运输工程的施工目标研究至当初施工进度规划，逐步落实对交通运输工程施工进度控制和施工成本控制的有效管理。在交通运输工程的施工过程中，有效控制施工成本和施工进度，确保交通运输工程的成本消耗得到有效控制，进而促使企业获得最佳的社会经济效益。

结束语

总之，高速公路工程的建设对于我国经济的发展有至关重要的作用，文章中针对当前我国高速公路工程建设中的各项管理内容进行了介绍，并针对存在的问题提出了相应的解决措施，从各个方面都需不断研究和分析，从而为保障我国高速公路工程的建设质量提供一定的帮助。

参考文献

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（作者身份证号码：370126197409287237）