王立诚　孙立春

摘要：由于明朝政府的政治考量以及日本对经济利益的追求，双方开始朝贡贸易。宁波具备诸多优越条件，因而成为中日朝贡贸易的唯一指定港口。但后来由于政治、经济等原因，中日朝贡贸易势衰直到完全消失，宁波因此失去历史发展机遇。有鉴于此，在如今的“一带一路”建设中，宁波应该采取扩大开放、减少过度的行政干预、重视市场经济等政策。

关键词：明朝；中日朝贡贸易；宁波；一带一路

宁波自古以来就是中国对外开放的一个桥头堡，其在明朝的中日朝贡贸易体系中长期占据垄断优势地位。而当前中国正处于对外开放新阶段，大力实施“一带一路”战略，宁波与浙江又在这个战略中扮演着重要角色，故可总结相关历史经验教训并将其应用于当下的新形势。本文试分析宁波在明代中日朝贡贸易中的地位演变之原因、影响，总结相关经验教训，并结合当下宁波的现状，提出若干对“一带一路”建设的建议。

宁波拥有绵延曲折的海岸线与广阔海域，是难得的天然良港。且宁波自中国经济中心南移后，一直保持较高的社会经济发展水平，加之它与日本有悠久的交往历史，尤其在唐宋时期的中日交流中更是扮演重要角色。有鉴于此，洪武初年朱元璋于宁波设立浙江市舶司，宁波开始成为明朝与日本进行朝贡贸易的唯一指定港口。

朱元璋在位期间对于中日朝贡贸易态度暧昧，浙江市舶司因此几经废立。及至永乐时期，朱棣发动“靖难之役”登基，而足利义满也结束日本南北分裂局面，成为日本的最高实权人物，彼此都存在通过国际交往、宣扬政权的正统合法性之需要。……