文丨 郑江南

依托物流新城建设之势打造遵义现代物流四大“名片”

文丨 郑江南

作为贵州省的第二大城市，因自然环境好、物产丰富，历史上的遵义自古便是兵家必争之地。如今的遵义依旧保持着过去的优势，利用位于国家规划的长江中上游综合开发和黔中经济区建设的重要区域,成为了西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。为主动融入到国家“一带一路”发展战略之中，遵义决定主动作为。

摊开贵州地图，一眼便知阁老坝铁路货运场所处的区位优势极为明显，贵州黔北现代物流新城正是紧紧依托该铁路货运场而生。由此，以贵州黔北现代物流新城为主体，打造国家级多式联运示范基地、国家一类铁路口岸、国家级物流标准示范基地、B型保税物流中心等四大“名片”，将有力助推遵义市服务业转型升级，有利于打通贵州连接东盟国家的出海线及欧洲国家的“黔新欧”物流通道，让贵州能够全力参与到国际大物流分工之中，以此拉近贵州与世界的距离。

贵州黔北现代物流新城像一艘航母即将远航

建一类铁路口岸与B保中心，贵州将通联全世界

今遵义市所属地域，在战国时期属邑国，附属于夜郎。遵义因其历史和地域独特的原因，成为长江经济带和海上丝绸之路的重要承接点和中国西南的腹部要地。如今随着“一带一路”倡议从愿景走向现实，遵义将全面打开内陆开放的怀抱，迎来新的发展机遇。

一个地方是不是开放高地，必须首先是口岸高地、交通枢纽和保税平台。……