樊照远　王鹤亭　谈昊　刘赟奕

摘 要：某型号后盖组件为涡轮后机匣重要组成部件，通过后盖上喷嘴为轴承进行供油。一直以来，该型号后盖组件流量试验合格率较低。本文借助六西格玛方法进行假设试验，确定影响流量不合格的因素、特别是主要因素，通过调整控制主要因素，同时减少其他因素的影响，保证各喷孔流量满足要求，提高零件流量试验合格率。

关键词：后盖组件；流量试验；假设试验；主要因素；合格率

中图分类号：V22 文献标识码：A

0.引言

某型号后盖组件是涡轮后机匣的主要部件，与轴承座相配，结构复杂，流量试验合格率仅为90%，而零件由毛料投产至入库的加工过程涉及车、铣、镗、焊接、荧光、热处理、喷涂、打压等60道工序，生产周期较长，重新投产无法满足生产要求，严重制约公司配套计划，同时增投零件占用大量人力、设备等资源，影响其他批产零件的交付。本文利用六西格玛方法及工具，分析影响流量不合格的因素，并通过调整控制主要因素，解决该型号后盖组件流量试验合格率低的问题。

1.试验验证及分析

从人、机、料、法、环、测方面考虑，通过分析，影响后盖组件流量试验结果的因素有14个，即：1试验设备；2试验人员；3试验媒介；4试验压力；5试验温度；6节流嘴K直径；7节流嘴流量损失；8工艺管流量损失；9供油座喷油孔J直径；10供油座流量损失；11后盖组件入口处流量损失；12后盖组件通油管内流量损失；13后盖组件直孔I直径；14后盖组件斜孔H直径。

针对以上因素，做如下几组试验（见表1），以确定影响后盖组件流量不合格的因素，尤其是主要因素。……