电动缸驱动的风电机组叶片疲劳加载系统动力学分析
2017-09-07刘卫生
风能 2017年5期
文|刘卫生
电动缸驱动的风电机组叶片疲劳加载系统动力学分析
文|刘卫生
风电机组叶片疲劳加载试验中的激振动力来源,是由驱动部件驱动的振动质量块对叶片施加的惯性力(也可认为是质量块对叶片夹具的反作用力)。驱动部件控制质量块做正弦规律的简谐振动,在叶片上产生驱动其振动的、按照正弦规律变化的激振力。电动缸驱动的风电机组叶片疲劳加载系统,把伺服电机的旋转运动转换成直线运动,将伺服电机最佳优点——精确的转速、转数、扭矩控制转变成精确的速度、位置和推力控制,由电动缸驱动质量块作直线往复运动而产生反作用力,使叶片能够沿挥舞方向或摆振方向振动。与通常所用的旋转偏心轮加载方式相比,能实现叶片面向和弦向两轴加载,提高加载效率,缩短实验周期;且设备自重轻,有效加载载荷大。动力学分析是电动缸驱动的风电机组叶片疲劳加载系统设计的基础,根据叶片、试验及加载设备等基本条件,计算不同疲劳加载试验所需的质量块质量及产生的有效负载力幅值,最终完成电动缸的选型设计。
系统动力学分析
一、质量块相对于叶片加载点振动分析
取叶片为参考系,质量块振幅大小为S、质量为m,叶片振动固有频率为f,初始位置选为质量块处于导轨最下方时,则相对于叶片,质量块的位移s相对于时间t的方程为:

其中ω=2πf。
质量块运动过程中,相对于叶片加载点最大速度:

对于叶……
登录APP查看全文
