黄兴

摘 要：为解决高速公路机电系统服务器资源利用率低，容错能力低，空闲负荷整合不足等缺点，本文将通过服务器虚拟化技术，运用服务器虚拟化软件，完成服务器虚拟化系统的应用，实现潮惠高速公路机电系统的服务器虚拟化。服务器虚拟化在高速公路机电系统的应用，很大地提高了系统的整体稳定性，提高了资源的利用率，降低了建设成本。

关键词：虚拟化 资源整合 资源动态分配 建设成本

1.项目背景

高速公路各系统业务相对独立，按以往的建设模式，路段数据中心一般设置了收费服务器、防病毒服务器、前置服务器、路侧标识服务器、高清卡口服务器、视频管理服务器、监控平台应用服务器，通信网管服务器等等，各系统分别管理各自的业务。由于应用程序兼容性的问题，如后期有新的业务加入，就需要购买新的服务器，服务器和存储购置成本高，因而需花费高额的购置费用，运行过程中还会带来更多供电和冷却的开支。目前，路段数据中心机房运行的大部分机器，由于只能有一个操作系统，受系统和软件开发平台限制，CPU、内存、硬盘空间的资源利用率都非常低，导致大量系统资源闲置。针对上述问题，寻求解决方案已迫在眉睫。

2.服务器虚拟化技术在潮惠高速的应用分析

潮惠高速建设者勇于创新，秉着高效、节简、专业的理念，率先将服务器虚拟化技术应用于潮惠高速公路机电系统。本节以潮惠高速服务器虚拟化技术应用为例，对路段数据中心里的存储设备的配置与使用情况进行了分析。……