代 政，王 成，金 星，

（1.中国科学院 上海微系统与信息技术研究所，上海 200050；2.上海科技大学 上海 200031；3.浙江中科领航汽车电子有限公司 浙江 杭州311228）

电动汽车全液晶仪表系统的硬件设计

代 政1，2，王 成3，金 星1，2，3

（1.中国科学院 上海微系统与信息技术研究所，上海 200050；2.上海科技大学 上海 200031；3.浙江中科领航汽车电子有限公司 浙江 杭州311228）

针对传统机械仪表在新能源电动汽车应用上的不足，设计了一种全液晶仪表的硬件系统方案。该系统采用富士通公司的MB91F522K作为主控芯片采集并处理汽车CAN总线信号和电平信号，选取Freescale公司的i.MX6Quad芯片作为图形显示处理器，通过LCD显示电动汽车的车速、转速、电机和电池组状态、警示等信息。实验表明该仪表系统能准确直观地显示电动汽车的复杂运行参数。

电动汽车；液晶仪表系统；i.MX6Quad；CAN总线

近年来新能源汽车产业在国家和企业的重视下大规模发展，其中以电动汽车占主导地位。仪表作为驾驶员直观掌握汽车行驶状态的平台，是汽车整个系统中十分重要的部分[1]。电动汽车内部的电机控制单元和电池管理系统的参数复杂，加上胎压监测，地图导航，倒车雷达等汽车电子装置的使用，传统仪表因为功能简单，信息量不足，已经无法满足显示需求。为了能准确显示电机参数、电池组状态等电动汽车特定信息[2]，发展显示更直观，功能更齐全，精度更高的全液晶电动汽车仪表是必然的趋势，为此设计了一种电动汽车全液晶仪表的硬件系统方案。……