文+陈娇

肖能铸 3D城市跨越60年的“轻轨梦”

Light Rail Goes through a Dream of 60 Years

文+陈娇

重庆建筑科学研究院退休职工、著名悬疑小说《失踪的上清寺》、《中华民居重庆》杂志文史顾问。著名“老重庆”，重庆文史专家，对于重庆的历史、民俗文化、建筑、语言研究颇多。

最近，重庆的黄桷湾立交桥成了“网红”，这座3D城市也再次成为了人们讨论的对象。其实对于肖能铸来说，重庆几十年来感受最大的是重庆交通的变化。

上世纪50年代，肖能铸仅仅在《苏联画报》上看见过介绍莫斯科地铁的内容。当时的他不敢想象，有一天重庆也会出现这样的交通方式。1964年，肖能铸的几个初中同学被分配到了重庆地下铁道工程处工作，那是肖能铸第一次在现实中听见“铁道”二字。直到1984年的某一天，路过两路口时看见一栋门口挂出了重庆轨道交通的牌子，肖能铸才真正知道，这一天来了。

2004年，重庆轨道交通2号线试通车。肖能铸直到今天都还记得，第一次是陪老母亲一起去体验。当时，因为从未坐过的原因，还闹了一个小笑话，两个人不知道如何买票，也不知道在哪里下车。

经过10多年的发展，已经建成的四条重庆轨道交通线路已基本覆盖了重庆整个主城区域，便捷了人们的出行方式。肖能铸说，过去从渝中到北碚要先去牛角沱枢纽站坐公交车，再换乘类似的区县车，去一趟至少需要花费半天的功夫。而现在直接从小什字坐6号线，一个小时就能够到达目的地，方便又快捷。“这是轨道交通带给我的最真实的改变。”

随着经济的发展，人们生活水平必然会提高。作为上世纪40年代的人，马车、黄包车、船……所有的交通方式肖能铸都体验过。慢慢地，随着城市发展，城市的交通有了翻天覆地的变化，从过去的交通不畅，到如今的交通便捷，轨道交通确实是最大的功臣。对于重庆这个独特的城市地形来说，如果没有轨道交通，肖能铸难以想象如今的重庆会是什么样子。从上世纪50年代，第一次知道地铁这个交通工具，到家乡重庆如今多条的轨道交通线路，对于一个普通的重庆市民来说，圆了他60年前的“轻轨梦”。

现在，肖能铸正坐在轻轨上，一路欣赏着他所深深热爱的家乡美景。