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汽车发动机失火故障诊断方法研究综述

2017-09-01甘超辉

魅力中国 2016年52期

甘超辉

摘 要:失火故障诊断是汽车车载诊断系统(On-boarddiagnostic,OBD)的重要组成部分,其直接关系到车辆行驶过程中的排放、燃油消耗和发动机损伤。

关键词:汽车发动机 失火故障 诊断方法

一、失火故障判别依据

1、气缸外部因素

1.1曲轴由瞬时角速度

气缸每一次点火成功,发动机即会获得动力输入,进而引起发动机速度波动如果忽略惯性扭矩、负载扭矩、摩擦扭矩和泵吸扭矩等因素,则发动机曲轴角速度的波动与燃烧动力产生的波形将是直接相关的因此研究曲轴角速度的变化规律,即可提供一种失火检测的方法。

由于曲轴角速度容易测量,所以曲轴瞬时角速度是目前应用最广泛的一种失火判别依据然而,需要注意的是,曲轴瞬时角速度在发动机高速和轻载运行时,测量误差较大,导致失火诊断精度不高,并且容易受外界干扰和摩擦的影响,如曲轴速度传感器误差、曲轴旋转振荡、速度变化和负荷变化以及路况等影响,因此对角速度进行预处理十分重要针对曲轴角速度中包含大量噪声的问题,对曲轴角速度进行信号调制和阶次分析,提高了失火诊断精度针对曲轴角速度的不稳定问题,对其进行归一化处理,提高了发动机失火检测性能为了提高曲轴角速度检测方法的精度,一方茵,从信号变换的角度,例如利用傅里叶变换、小波分析、时频分析以及主成分分析等方法可对曲轴速度进行处理,提取失火诊断的有用成分,减少运算量,提高诊断精度;……

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