何先忠，许枫

(1.中国科学院 声学研究所,北京100190； 2.中国科学院大学,北京 100190)

动力定位噪声对全景扫描声呐干扰的特性分析

何先忠1,2，许枫1

(1.中国科学院 声学研究所,北京100190； 2.中国科学院大学,北京 100190)

在浅海的工作环境下，船舶或海上作业平台的动力定位噪声严重地干扰全景扫描声呐的声图。目前的各种干扰抵消技术实际效果不理想，动力定位状态下其对全景扫描声呐的信号检测能力提高有限。本文提出通过收放全景扫描声呐的铠装电缆恢复被掩盖了的目标信号的方法，计算了动力定位螺旋桨噪声干扰的直达波和海底反射波到达接收阵的入射角；仿真分析了接收阵入水深度对螺旋桨噪声干扰的直达波和多途影响，以及引起的盲区方位变化情况；仿真结果表明可提高全景扫描声呐的探测能力，为全景扫描声呐设计者采取相应的信号处理算法来抑制动力定位噪声的干扰提供了依据。

全景扫描声呐； 动力定位； 螺旋浆噪声； 声图；干扰；接收阵；铠装电缆

随着造船工业和自动控制技术的进步,船舶的动力定位技术逐步成熟,并且开始在一些实际船舶或者海上平台中得到了应用[1-3]。带有动力定位系统的船舶或海上平台主要应用于浅海中的定点作业，作业时一般用全景扫描声呐观察水体中或海底的情况。尽管船舶的动力定位系统有许多优点，但是动力定位系统工作时多个螺旋桨旋转所产生的噪声严重地干扰了全景扫描声呐的声图，形成大范围的探测盲区，同时还影响其他区域的目标探测能力[4-5]。……