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有轨电车专有信号灯的设计与控制方法探析

2017-08-24毛昱欧冬秀

科技创新与应用 2017年21期

毛昱+欧冬秀

摘 要:随着城市交通问题的加剧,有轨电车以其优势被很多城市列入规划议案。相比法国等欧洲国家,我国有轨电车的工程设计尚处于起步阶段。文章从设置有轨电车专有信号灯的必要性展开分析。重点分析了有轨电车专有信号灯灯组的设计方法,基本功能,控制原理与方法,为有轨电车的工程设计提供了一定的参考。

关键词:有轨电车;专有信号灯;控制设计

中图分类号:U482.1 文献标志码:A 文章编号:2095-2945(2017)21-0086-02、

有轨电车是一种近年来较流行的新型公共交通系统之一,由于其绿色环保,运量较大,投资较低等特点,最近在中国很多城市都建成线路或纳入了项目规划议程。

对于半独立路权的有轨电车,其在路段享有独立路权的车道,但在路口与普通社会车辆共用路权[1],其信号控制是有轨电车项目的研究热点。尤其是在实施有轨电车信号优先策略下,信号灯的协调控制。

在国外,例如法国的有轨电车系统几乎都设置了专有信号灯控制系统,并有详细的技术指南。而国内尚无相关的规范标准,所以有必要借鉴和探讨有轨电车专有信号的设计方法。

1 设置有轨电车专有信号灯的必要性

由于有轨电车系统自身的技术特点,在交叉口依靠道路交通的信号灯行驶会降低整个系统的效率和安全性。因此有必要设置专用信号灯,具体原因如下:

(1)道路交通信号灯在不同的路口会有不同的布置方法,有轨电车在交叉口间为一个封闭地系统,有轨电车驾驶员若在交叉口观测设计给道路交通的信号灯会可能需要转移一定角度的水平或垂直视线,而有轨电车专有信号灯可以放置于正前方的标准高度上,可以提高驾驶员的效率。……

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