王 琪

(中国电子科技集团公司第十八研究所，天津300384)

动力锂离子电池安全性评价技术的研究

王 琪

(中国电子科技集团公司第十八研究所，天津300384)

动力锂离子电池安全性问题已成为制约其发展的关键因素，因此其安全性指标也受到国际上的高度重视。研究了锂离子电池的安全评价体系，重点分析了锂离子电池内部短路评价，为系统评估动力电池设计缺陷和潜在风险提供依据。

动力电池;锂离子电池;安全性设计;安全性评价

随着锂离子电池广泛应用于航空、航天、新能源汽车等领域，其使用过程中的安全性隐患和问题日益凸显,尤其在滥用条件下(如高温、短路、过充放、振动、挤压和撞击等),容易出现冒烟、着火甚至爆炸等情况，因此其安全性指标也受到国际上的高度重视[1]。目前世界上多个国际组织和国家都推出了相应的锂电池标准和检验要求，分别从不同的角度考察了锂离子电池的各项安全性能。本文探讨了锂离子电池安全性标准，分析了不同安全性标准的测试目的和方法；重点分析了对动力锂离子电池安全性影响较大的内部短路的测试方法和影响因素分析。

1 锂离子电池安全评价体系

1.1 体系分类

目前国外的标准体系根据不同的级别分为三类：

(1)国际标准，如联合国(UN)、国际电工委员会(IEC)等；

(2)国家或区域标准，如美国标准协会(ANSI)、英国标准协会(BSI)、德国标准化协会(DIN)、日本工业标准委员会(JISC)等制定的国家标准和欧洲标准化组织(CEN)制定的欧洲区域标准(EN)等；……