邢永慧，焦 雪，白鑫涛，张春晓

(1.中国电子科技集团公司第十八研究所，天津300384；2.中国空空导弹研究院，河南洛阳471009)

热电池用正极片的稳定性研究

邢永慧1，焦 雪1，白鑫涛1，张春晓2

(1.中国电子科技集团公司第十八研究所，天津300384；2.中国空空导弹研究院，河南洛阳471009)

为了改善LiB体系大容量热电池的安全性，探索性开展了热电池用正极片的稳定性研究，确定了正极片稳定性测试方法，开展了测试方法的应用评价，结果表明，正极片的稳定性测试可用于评价LiB体系大容量电池的空载安全性。为了优化大容量电池的安全性，研究了不同含量氧化镁添加剂对正极片稳定性、电池安全性和电性能的影响，结果表明，向正极D中加入5%氧化镁添加剂，既改善了电池的空载安全性，又实现了电能的高效输出，工作时间较目前通用的正极C提升了5%。

热电池;正极;稳定性;安全性

热电池是用其本身的加热系统把不导电的固体状态盐类电解质加热熔融呈离子型导体而进入工作状态的一种热激活储备电池[1]。最早采用的正极材料为铬酸钙(CaCrO4)[2]。20世纪50年代中期，美国海军武器实验室和Eurelca-Williams公司开始使用五氧化二钒(V2O5)作为正极材料[3]。1970年，英国海军部海上技术研究中心采用硫作为热电池正极材料，由于硫在高温条件下易挥发，后来改用二硫化铁(FeS2)作为热电池正极材料[3]。1995年，美国Northrop Grumman公司发现了二硫化钴(CoS2)正极[4]，并将其用于热电池，结果表明，二硫化钴兼具优异的能量和功率输出能力。

目前，锂系列热电池用正极材料主要为二硫化铁和二硫化钴。……