一种基于直流内阻的电池组连接可靠性的检测方法
2017-08-22韩冰海王东梅李世云
电源技术 2017年7期
关键词:检测
韩冰海,王东梅,李世云
(中航锂电(洛阳)有限公司,河南洛阳471000)
一种基于直流内阻的电池组连接可靠性的检测方法
韩冰海,王东梅,李世云
(中航锂电(洛阳)有限公司,河南洛阳471000)
串并联成组后,电池的直流内阻由单体电池本身的直流内阻和极柱连接部分的接触电阻组成。电池组中某支电池连接不良时,该电池的直流内阻会高于其他电池。从直流内阻角度,提出直流内阻偏差(ΔR)这一指标对电池组的连接可靠性进行评测。考虑到ΔR计算操作复杂、故障识别慢的缺点,进一步提出电池组在30%~60%SOC下,1C放电1 min结束时压差(ΔU)的评测指标。同时给出了该指标合格的阈值设定方法。试验结果表明:(1)在要求的SOC下,ΔU和ΔR与电流的乘积基本一致,完全可以代替ΔR表征电池组的连接状况,并且表征能力更加明显;(2)根据ΔU的合格阈值,可以实现电池极柱螺栓松动、连接部位氧化等连接不良问题的快速检测、有效识别。
电池组;螺栓连接;直流内阻;可靠性检测
近年来,电动汽车的发展突飞猛进,越来越多的电动汽车逐步走入人们的生活。随着电动汽车的不断推广,其安全性能备受关注。作为电动汽车动力核心的电池系统,其安全性及可靠性与整车的安全息息相关。
电动汽车用电池系统通常具有电压平台高、输出电流大等特点,一般由几百支或上千支单体电池经过串并联连接组成。目前单体电池的串并联连接主要有螺栓连接和焊接两种方式,其中螺栓连接由于成本较低仍被普遍采用。……
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