马小明

摘 要：本文针对甘肃陇南片区泥石流频发的原因及特点作了简析，重点提出了在公路养护，建设中能够行之有效的预防治理措施和方法。

关键词：山区公路；泥石流；预防；治理

中图分类号：U418.5 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）14-0079-01

泥石流是含有大量泥砂、石块的特殊洪流，主要发生在地质不良，地形陡峻的山区，含有大量的固体物质，持续时间短，侵蚀、搬运和沉积过程异常迅速，并能在很短的时间内冲出大量固体物质，从而摧毁房屋村镇，淹没农田，给交通和工农业生产及人民生命财产安全造成严重危害。泥石流这种山区特有的自然灾害，由于其发生突然，爆发快，危害大，造成的损失惨重。由此在公路的设计，建设，养护过程中，需着重关注泥石流对公路的危害和预防，以减少后期带来的损失，保证工程质量。

1 陇南片区泥石流形成的原因及特点

（1）陇南地处西秦岭东西向褶皱带发育的川北陕南地震带、川西北龙门山地震带交汇区域，地壳活动强烈，特别是经2008年5.12汶川大地震危害，使山体支离破碎，一场大暴雨，就极易引发泥石流。比如舟曲8.7泥石流就是汶川地震的后遗症。（2）陇南境内地形切割陡峻，地质构造复杂，山高谷深，有陡峻的地形和较大的河床纵坡。（3）植被稀少，山体风化，加之人为开矿采石，使水土流失严重，流域内有丰富的固体物质补给泥石流。（4）流域的中、上游有强大的暴雨或冰雪强烈消融形成的充沛水源。综合活跃的地壳，陡峻的山谷，破碎的山体，复杂的地质构造，再加上降水量和强度较大，植被不发育，构成了极易形成泥石流的充要条件，遇大雨即发生泥石流，从而形成陇南暴雨型泥石流的特点。

2 公路泥石流危害的预防与处理措施

公路泥石流的防治原则应遵循：防治结合，疏堵结合，工程措施与改善环境相结合原则进行。

2.1 避让和预警监测

公路穿越泥石流多发区，在路线设计之初应多方踏勘调查，使线路设法避绕地质发育活跃地段。对已经或必须穿过泥石流危害的公路，必须加强监测和预报，2004年笔者有幸参与交通部《国道212线（兰州一一重庆）陇南段修筑技术研究》项目，对白龙江中游武都境内的8条重点泥石流沟，进行了为期2年每月2次的定期监测工作，重点监测了沟床纵坡、断面及平面位置变化。48份监测数据清晰的反应岀了泥石流的活跃程度和治理工程效果的优劣。但由于受经费的限制，监测预警手段还很落后，除个别站点（由长江上游泥石流陇南一级预警站）安装使用了滑坡泥石流自动报警仪器外，大部分站点都是人工值守式廵回监测。2013年陇南公路管理局对G212沿线重点泥石流滑坡路段安装了远程遥控监测系统。为防灾减灾赢得宝贵时间，极大的提高了防灾减灾能力。陇南境内“两山夹一江”的独特地形，使得公路路线布设难度较大，基本以傍山沿溪线为主，所以不可避免的穿越重重泥石流滑坡区。陇南公路人通过无数次灾害的经验教训，摸索出了：因地制宜，疏堵结合，工程和生态恢复相结合的治理措施。

2.2 防治措施

（1）属于小型沟谷型泥石流路段；因此段范围内泥石流规模较小，长度较短，可采取修建渡槽引渡的方法治理，同时在适当位置可设置合理的排水设施（截水沟、排水沟等），切断上游水源，防止堆积松散体的冲蚀。（2）属于大型沟谷泥石流路段；对于已发生过大型泥石流的路段，其岩堆已具较大规模，由此可采用“固—排—通”的模式。即在沟內采取修建封沟坪，消力池和护坡拦挡坝等构造物，有效阻止泥石流的冲刷，稳定沟坡，防治沟床继续下切，降低泥石流规模，同时在沟外修建排洪道，就地取材，并采用泥石流堆积物堆筑导流堤，以便排除稀性泥石流和洪水，之后在泥石流的流通区采用明洞方案。另外还可利用堆积扇下方的大河宽谷开辟蓄泥库，以便蓄积经排洪道而来的泥石流，防止泥石流对公路的直接危害。（3）属于巨型泥石流路段；因此段河道狭窄，泥石流会堵住河流成为堰塞湖，因此可采用绕避的方法避过泥石流，通过部改线和短隊道，或者抬高路基利用高架桥穿越方案。（4）生物措施；是通过植树造林，保护生态，恢复绿化覆盖率，调节区域气候，抑制水土流失，从而达改善大气环境，改变和削弱泥石流活动的条件。具体措施为：改顺坡种植为横坡种植，做好坡面耕地的退耕还林还草工作，同时调整农业产业结构，大面积种植经济林木，并禁止乱砍滥伐，封山育林，配合防治工程措施达到遏制泥石流地质灾害发生的目的。

3 结语

总之，通过大量的历史经验可得知，雨季是泥石流灾害的高发季节，且夜晚发生的泥石流较白天会带来更大的破坏。因此在公路的建设、养护中，还需要把泥石流的防护作为第一要务，积极采取措施，加以预防，从而避免带来过大的损失。

参考文献

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[2]彭小平.公路泥石流特点及其危害分析[J].黑龙江交通科技，2015（11）.

[3]周成龙.公路泥石流综合防治方案研究[J].科技经济市场，2015（04）.