ECO—BL比例速度航行的魅力[4]
2017-08-15徐玮王力伟
航空模型 2017年7期
徐玮+王力伟


完成了比例速度航海模型的组装和调试后,接下来的步骤是下水试航,对其进行航行调试。要想提高比赛成绩,最好按部就班进行模型的试航、调试和航行训练。
试航和调试
一、航行前准备
完成上层建筑的制作和组装后,把电机和动力装置(推进器)安装到位,再将电线、开关按电路图连接妥当,装上电池,就可以试航了。
试航指的是把模型放在水上,进行一系列航行试验。试航的目的有两个,一是检查模型的航向稳定性和船体水密性,二是进行压载调整。虽然比例速度航行项目不追求模型的极致速度,但要求其航向稳定。
试航前,操纵手要在岸上对模型做一个全面检查,主要察看动力装置与电源是否接触良好。最好先做一次空转试车,确认没有问题后再下水试航。
1.检查电路
启动开关,观察螺旋桨的旋转方向。如果接线有误,电机会带动螺旋桨反转,推进效率大大降低。若此时模型在水面上,会倒着行驶。一旦发生这种情况,必须把电机的两根接线进行调换。
2.检查船体水密性
这一步需将模型船轻放在水面上,静待一段时间(2分钟左右),检查船体有无渗漏水的状况。如果有水进入舱内,必须找出渗漏点。如果漏水点是轴套管,可往注油孔中加入少许黄油。
3.检查静浮状态
将模型轻放在水面上,观察其静浮状态。理想船体应能平稳地浮在水面上,其船身水线与水面一致,无前倾、后倾、左倾、右倾等现象。
如发生倾斜,应调整船体的重心位置。……
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