看吉利如何“生态造车”
2017-08-12包崇美
世界汽车 2017年8期
包崇美

去年8月5日,吉利帝豪GL曾在中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行了一次真实还原十字路口交通事故的两车相撞试验,试验取得了圆满成功,车辆安全性经受住考验。可以说,“安全”成了吉利汽车的一大标签。不过,对于要和合资A级车比拼的帝豪GL来说,自然是不仅限于安全。6月28日,中国汽车技术研究中心在北京雁栖湖国际会展中心发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)第六批评价结果。吉利帝豪GL以92.94的总得分荣获C-ECAP评价规程最高等级——白金牌评价,成为继新帝豪之后,第2款在C-ECAP测试中获得白金牌评价的中国品牌汽车。继“安全”之后,“生态”逐渐成为吉利汽车的又一大标签。
什么是C-ECAP?
C-ECAP是《中国生态汽车评价规程》(China Eco-Car Assessment Programme)的简称。基于生态设计理念,C-ECAP将在汽车产品的全生命周期内,对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价,并根据评价结果进行生态汽车等级划分。C-ECAP提出在安全之外的“健康、节能、环保”三方面对汽车产品进行生态性能评价,包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗和尾气排放共5项基础评价指标,以及可再利用率和可回收利用率核算报告,企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告3个加分项。C-ECAP评价结果是由经认监委审批,中国生态汽车评价结果以直观并量化的等级评价——白金、金、银、铜牌以及无牌形式进行发布,评价结果在行业具有极高的公信度。
帝豪GL的生态评价
表現超过了合资车型?
本次C-ECAP公布的成绩显示,帝豪GL与本田雅阁混动车型均获得白金牌评价。……
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