张研

这是一次针锋相对的车型换代，第十代本田雅阁和第八代丰田凯美瑞的接踵而至再次拉开了日系双雄在中级别轿车上正面对话的序幕。这一次双方都选择了最直接的方式，也将两款车型代代相传的世仇推向最高潮。

在中级车之争的经典战役中，雅阁和凯美瑞的对决占有相当重要的戏份，早在北美市场掀起房车热潮之时，两位当家主力便开始了这场没有硝烟的战争。丰田的经济性和本田的技术流在当时以至现在都成为了各自立足的独门绝技，在那片崇尚个性鲜明的土地上他们分别有着一批拥趸。

随着国内汽车工业的发展，战火由美洲大陆逐渐蔓延至太平洋对岸，由于国产的中资方均为广汽集团，双方竞争升级为了内斗。其中，第八代雅阁和第六代凯美瑞的较量堪称是经典战役，两款车型均在技术和外观设计方面做出较为彻底改进和调整，尤其是年轻化的设计趋势第一次让中级别轿车不再是所谓中年人的独享和商务的专属。

时过境迁，两款车型换代产品如期而至，而关注它们的人群跟当时相比更不能同日而语，更何况作为各自品牌的中流砥柱，雅阁和凯美瑞都肩负了各自品牌的扛旗重任，它们之间的纠葛也早已不是单一车型对垒这么简单。

关于设计

新一代凯美瑞是丰田TNGA理念下的第三款车型，但从TNGA的字面上看似乎没有什么玄机，其实它的重点在“A”上。Architecture，可以译为“结构”、“层次”等，但在这里译为“模块化”更为恰当。……