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建设基于BIM的新一代智慧地铁

2017-08-12尤旭东

城市轨道交通 2017年3期
关键词:智慧信息模型

文|尤旭东

建设基于BIM的新一代智慧地铁

文|尤旭东

尤旭东,高级工程师,现任上海轨道交通13号线发展有限公司董事长兼总经理。上海市城乡建设和管理委员会科学技术委员会评审专家,参加轨道交通建设管理及技术研究逾30年,长期致力于轨道交通项目建设管理及技术研究工作,提出和定义了一系列复合地层盾构施工技术的新观点、新方法,发表地铁建设、盾构技术方面论文10余篇,主编著作5本,获上海市科学技术进步奖、上海土木工程科技技术奖、上海市优秀工程咨询成果奖等奖项,多次获“上海重点工程实事立功竞赛建设功臣”等荣誉称号。

上海地铁建设者在不到30年的时间里,建成了600多公里的轨道交通,创造了一个奇迹。此时恰逢信息时代的到来,给我们带来巨大的机遇和挑战。传统地铁建设应向精细化管理、标准化建设、减员增效方向发展,要实现这些目标只有通过变革与创新才能打造新一代的智慧地铁。我们认为智慧地铁应由智慧设计、智慧建造、智慧运维三个部分组成。

基于BIM的智慧设计

智慧设计是由BIM正向设计结合多项目、多专业系统集成云平台来实现的。以前几乎所有设计都是用CAD的二维设计,再生成BIM模型来进行三维运用的,这种设计方法效率比较低,出图周期较长,发现问题较晚。在新一代的智慧设计中,我们要求直接通过BIM的三维模型生成设计图纸,这就是所谓的正向设计。正向设计能大大提高出图效率,并在第一时间发现问题,提高设计质量。……

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