许博

[摘 要]最近几年，我们国家建设了一大批路桥项目，它们的存在为国家的经济发展，为社会稳定和广大群众的生活都贡献了非常显著的力量。然而由于我们国家的国土面积广，各个区域的地质条件不一样，在施工中就会面对软土地基问题。众所周知，软土地基较之于别的类型的地基来讲，其性质较为独特，比如它的孔隙比例非常大，而且容易发生变形问题，如果压缩稳定的话其所需的时间较之于其他地基来讲要久很多，而且它的水分含量高，强度较差。

[关键词]软土地基；施工技术；公路桥梁；应用

中图分类号：TU433 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）25-0340-01

1 公路桥梁软土地基施工特征

1.1 具有较高含水量

软土地基中较为明显的特征是有着较高的含水量，天然软土地基有着大概35%～75%左右的含水量，与普通地基的含水量有一定的差距。有部分软土在实际的施工中以流动状态呈现，在很大程度上影响公路桥梁的施工。所以，公路桥梁实际的施工中应该通过针对性的对策对含水量高的软土地基进行技术处理。

1.2 较大压缩性

通常情况下，软土地基有着大概0.5MPa～1.0MPa的压缩系数，该类土压缩沉降量大，排水固结缓慢，地基稳定性差。在软粘土结构中通常会存在未完全固结土以及正常固结土类型，任何一种软粘土结构都会在很大程度上影响公路桥梁的施工。

1.3 较小渗透性

由于软土有着较慢的固结速率，相对于薄砂层的粘土来说，软土有着较慢的固结速率，其主要是因为受到渗透系数的影响。……