李政辉 刘泽轩 刘艺舟 陈 阳

河北金融学院国际教育学院

汽车共享系统在中国的市场适用度研究
——以安徽省宿州市砀山县为例

李政辉 刘泽轩 刘艺舟 陈 阳

河北金融学院国际教育学院

“汽车共享”指的是一种更为便捷的租车方式。人们通过网络或电话选择自己需要的车型，在城市里任意共享点便能取到自己希望使用的车辆，只要按照使用时间和路程支付相应的费用，就可以根据个人的需求驾车出行。砀山县位于四省七县交界处，地理位置的优越和发展迅速的旅游业为“车联网汽车共享平台”发展铺平了道路。作为安徽省首批“县域特色经济”发展试点，同时也是“县转市”重点区域，也为其提供了一个相对安稳的建设环境。通过走访调研和数据分析发现，“车联网汽车共享平台”在我现阶段国存在生存环境且有很大发展空间，论文从研究背景和意义、调研问卷分析和政策建议以及下一步发展计划和预期成果四大部分，对“车联网汽车共享平台”在我国的使用度进行研究。

汽车共享；砀山县；发展空间；适用度

一、调研背景及意义

近年来，我国各新兴租车企业争相模仿这种汽车共享系统，但成功率偏低，主要问题在于单纯的汽车共享难以满足当下中国特殊市场的需求。在中国大多数城市，车流量与日俱增，交通压力也是越来越高，单纯的汽车共享系统只会使汽车的保有量降低，减轻部分交通压力，但是却难以达到方便，快捷这两个汽车共享平台中所必备的基础要素。……