宁薇薇，陈立伟，孙立明

（天津航天瑞莱科技有限公司试验检测中心，天津 300462）

舰船电子设备振动试验条件的分析和对比

宁薇薇，陈立伟，孙立明

（天津航天瑞莱科技有限公司试验检测中心，天津 300462）

对GJB 4.7-83《舰船电子设备环境试验 振动试验》与GJB 150-16A-2009《军用装备实验室环境试验方法第16部分：振动试验》（A2.2.8舰船）进行了详尽的分析和对比，并结合国外标准及经验，提出了耐振试验危险频率及其振动量级的选取方法。

舰船设备；振动试验；危险频率

引言

舰船作为当代主要运输及军用介质，面对的机械物理环境错综复杂，在其航行和作战时，会遭遇各种干扰，如主机螺旋桨、强力海风、突发海情等多种可预见性和非可预计的影响，干扰严重时会引起船体的剧烈震荡和船体结构的破坏。同时舰船上的电子设备也会受到各种机械力的影响，例如振动、冲击、颠震、倾斜摇摆、风压等。振动就是其中主要危害之一，它主要造成两种形式的破坏：一是设备在激振情况下产生的共振响应，导致设备因超出极限能力而失效；二是长期的振动冲击致使设备疲劳损坏。因而在舰船设备正式装船前，都会进行一系列振动试验，以考核设备是否能够适应严酷的航海环境[1-4]。当代科学技术迅猛发展，舰船设备的结构和性能均不可同日而语，结构多变，性能复杂，因此对设备的稳定性要求大幅提高，尤其是舰船的驱动装置、控制系统以及导航设备等，更要严格重点考核[5]。为进一步加强和考核舰船设备的战斗力和生命力，根据国内实验室常使用的GJB 4.7-83及GJB 150.16A-2009标准来考核电子设备的工作性能。……