王 红

(中国社会科学院 数量经济与技术经济研究所， 北京 100732)



中国交通运输能源消费：变化趋势、影响因素与需求预测

王 红

(中国社会科学院 数量经济与技术经济研究所， 北京 100732)

交通运输是全社会能源消费的第三大领域。系统研究我国包括交通运输行业能耗和私人轿车能耗在内的交通运输能耗，分析交通运输能耗的变化趋势和影响因素，预测2016—2020年我国交通运输行业能源消费需求。研究发现：至2020年，我国交通运输能耗将继续增加；人口、GDP、城镇居民人均可支配收入、城镇化率的变化趋势将增加交通运输行业能耗，研发投入和产业结构调整尚不能显著减少交通运输行业能耗；在私人轿车保有量大幅度增加的情况下，即使单车平均行驶里程保持不变、百公里油耗下降，我国私人轿车能耗仍将持续增加；总体上，我国私人轿车能耗的年增加幅度将高于交通运输行业能耗的增加幅度。

交通运输；能源消费；影响因素；能源需求预测。

交通运输作为工业和生活之外的第三大终端用能领域，在国家经济和社会发展中的地位日益重要。包括交通运输行业、非行业和社会非运营交通工具的交通运输能源消费，多年来增速大于全社会能源消费增速，占全社会能源消费的比重日益增加，使交通运输能源消费对全社会能源消费的影响日益显著。

近年来，我国经济持续增长但增速减缓，产业结构持续优化，第三产业比重持续增加并已高于第二产业比重，城镇化水平提高，生产和生活方式发生了重大变化，这些宏观环境因素的变化将对交通运输能源消费产生直接或间接的复杂影响。……