王赟

（中国煤炭科工集团太原研究院有限公司，山西太原030006）

露天矿用排土桥工艺的研究

王赟

（中国煤炭科工集团太原研究院有限公司，山西太原030006）

提出了露天煤矿开采线扩大、运输距离加长后存在的问题，阐述了排土桥运输工艺的配套设备、开采方法及相关设备运输能力，说明了其开采特点，并与卡车运输工艺的运行成本进行了对比。

排土桥；排土机；露天煤矿；运行成本

0 引言

据现有勘察资料显示我国适合露天开采的资源储量占总量的10%～15%，且资源分布差异较大，主要分布在西部和华北地区[1]。露天开采与地下开采相比具有安全、高效、易复垦、采出率高，成本低等特点[2]。同时露天采煤可以充分利用一切有利条件，降低采煤对土地、空气、水以及地质灾害的不良影响，使露天矿山形成“高效率、低能耗、低污染、低排放”的运行模式，达到最佳的经济效益和社会效益。综观当前我国露天煤矿，仍以间断工艺为主，尤其是以单斗-卡车间断工艺为多[3]，该工艺中卡车运输机动灵活，转弯半径小，在矿井建设初期经济优势特别明显。单斗-卡车间断工艺所需设备目前普遍已经国产化，且管理运行方式也比较成熟。

露天矿是一个以采掘为中心，以运输为纽带的大型生产系统[4],其生产成本与所选开采工艺、煤岩运距、剥采比等有关，但普遍不到井工开采成本的1/2。单斗+卡车间断开采运输工艺的运输费用在露天开采吨煤成本中所占比重最高，其中燃油、轮胎消耗为运输费用中份额较大的两项，通常时会占到总成本的60%。……