刘继波，房夺，杨淑欣，鲁栋，许景峰（.潍柴重机股份有限公司，山东潍坊600；.潍柴动力股份有限公司，山东潍坊604）

·铸造工艺·

高强度灰铸铁的生产工艺研究

刘继波1，房夺2，杨淑欣1，鲁栋1，许景峰1
（1.潍柴重机股份有限公司，山东潍坊261001；2.潍柴动力股份有限公司，山东潍坊261041）

随着发动机行业对材质性能要求的不断提升，公司在新产品的开发过程中对牌号的要求也不断提高，原有的HT300材质已经不能够满足当前的需求。因此开展了HT350工艺的开发及研究，在HT300生产工艺的基础上总结出了HT350牌号的生产工艺，具备了生产高强度灰铸铁的能力。

HT350；成分选择；熔炼工艺

随着发动机行业的不断发展和国家排放标准的不断升级，发动机的轻量化和大功率化已经成为必然趋势，这迫使发动机的材料向更高强度发展[1，2]。潍柴集团作为国内发动机行业的领跑者，在新产品的开发过程中对材料的要求，也由传统的HT200、HT250材质逐渐向性能更高的材质转移。

滨海铸造厂现已具备电炉熔炼生产HT300的生产能力，主要产品：200/250系列缸盖、M A N系列机前后盖等。在HT300材质的基础上，选取成熟产品中速机8170机体，通过试验，调整碳当量及合金成分含量，成功生产出HT350材质的合格铸件，并对试验过程进行了总结，形成HT350生产工艺。

1 化学成分选择

1.1 C、Si及硅碳比

C、S i都是强烈的石墨化元素，在熔炼工艺研究中一般采用碳当量（C E）来说明其对灰铸铁力学性能的影响。

在高强度灰铸铁的发展历程中，有一条研究方向是降低碳当量，提高锰的含量，从而提高灰铸铁中珠光体的比例，最终提高灰铸铁强度。……