王 斌,刘春生，卢义成

（电子工程学院，合肥 230037）

地/海杂波背景下机载火控雷达效能评估

王 斌,刘春生，卢义成

（电子工程学院，合肥 230037）

战斗机在对地/海攻击时，地/海杂波对机载火控雷达的工作效能会产生较大影响。分别针对无干扰和压制干扰条件下两类典型体制的机载火控雷达，给出地/海杂波功率的确定方法，建立了地/海杂波背景下机载火控雷达效能评估模型。通过仿真，分析了无干扰与压制干扰条件下地/海杂波对机载火控雷达工作效能的影响，为机载火控雷达技术的研究提供了一定参考。

机载火控雷达，地/海杂波，效能评估

0 引言

机载火控雷达主要用于战斗机在实施空中拦截、空对地（海）攻击、跟踪目标并实施格斗［1］。在战斗机对地/海攻击时，为量化地/海杂波对机载火控雷达的搜索和跟踪所产生的影响，本文给出了地/海杂波功率的确定方法，并针对脉冲多普勒雷达和单脉冲雷达两种典型机载火控雷达，选取相应指标对无干扰和压制干扰条件下两类典型雷达的工作效能进行评估，为地/海杂波背景下机载火控雷达工作效能的评估提供了理论支撑。

1 地/海杂波背景下机载脉冲多普勒雷达的效能评估模型

1.1 无干扰条件下机载PD雷达的作用距离和发现概率

机载PD雷达最基本的任务是探测发现、跟踪目标并测量其坐标，因此，作用距离和发现概率是衡量机载PD雷达性能的重要指标。机载PD雷达在进行目标探测时，如果目标速度与雷达平台垂直，即目标在雷达探测线的垂直方向上的速度分量为零时，目标回波落入主瓣杂波区中，雷达将无法探测到目标。……