我国共享单车的发展现状

对于城市发展和交通而言，共享单车的出现是积极的。它让自行车在我国沉睡后再复苏，让人们的通勤更便捷，解决了出行“最后一公里”问题，并且对于城市的交通拥堵也有所缓解。

定义

共享单车是一种以会员制为基础的按需、自助、按次付费的短期单车租赁服务。注册会员需要支付押金并经过手机和身份验证，车辆一般由单车共享公司提供，放置在自行车停车位或街道空余位置，以普通自行车为主，也有部分电动自行车，用车时通过手机内嵌电子地图寻找车辆，利用手机扫码等方式开锁，使用完毕后就近停放返还，锁车后通过手机自动扣除相应的费用。

行业规模

截止2017年4月底，成规模以上的企业达到了38家，投放城市有100个，单车的投放总量超过1000万，注册用户超1亿，提供累计出行次数超10亿人次。

第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。

报告指出，中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年－2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010年－2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。……