邹 渝，张威威，肖 斌

(1.石家庄机械化步兵学院 a.教研部; b.学员一大队, 石家庄 050083; 2.第三军医大学 卫勤训练基地, 重庆 400038)



【军事医学与卫生装备】

两栖装甲救护车表面低温等离子体预处理性能研究

邹 渝1a，张威威1b，肖 斌2

(1.石家庄机械化步兵学院 a.教研部; b.学员一大队, 石家庄 050083; 2.第三军医大学 卫勤训练基地, 重庆 400038)

针对两栖装甲救护车表面隐身涂层脱落问题，采用低温等离子体预处理技术对表面进行预处理。该技术能减小试样表面接触角，增大表面能，提高拉伸剪切强度，有效提高两栖装甲救护车表面粘接效果，为表面隐身涂层修复和喷涂奠定良好基础。

两栖装甲救护车；低温等离子体；预处理；性能

两栖装甲救护车是指装有装甲防护车体，可在水面和陆地行驶的装甲救护车辆，主要用于两栖作战战场救护和伤员运送。为提高车辆机动性和隐身性，车体表面通常采用金属轻质装甲，表面喷涂隐身涂层。然而，由于使用过程中机械撞击和海水腐蚀等原因，表面隐身涂层易脱落。等离子体表面处理技术，又称离子轰击扩散处理技术，按离子呈现的不同温度分为高温等离子体处理技术和低温等离子体处理技术。由于低温等离子体包含的能量较低，能够使材料表面分子链断裂[1]，被广泛用于在材料表面预处理[2]。鉴于两栖装甲救护车表面处理的特殊要求，采用低温等离子体预处理技术，分析其预处理性能，研究预处理方法，对于提高两栖装甲救护车表面性能和车辆整体防护性具有重要价值。……