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量价齐趋

2017-07-31

汽车之友 2017年13期
关键词:经济性发动机设计

如今的国内汽车市场,各汽车厂家都在削尖了脑袋往SUV车型市场里钻,纷纷推出自己的SUV车型,竞争可谓十分激烈,小型车市场已经不再是块香饽饽,甚至有些厂家已经停滞了小型车及轿车的开发。

一汽大众相继推出了自己的SUV车型后,并没有停止对旗下小型车的升级。于是2017款捷达中期改款车型就跟大家见面了。作为一款小型家用车到底表现如何,以去年的销售量就可以表明一切,消费者还是相当认可的。

本次试驾的车型为1.5L发动机搭配6速自动变速箱的顶配车型。第一眼望去,新捷达的外观造型与上一代有着比较明显的变化,沿用了家族式设计风格。中网采用了横竖镀铬条幅的进气格栅,显得更为年经。从侧面看,车身尺寸基本与上一代保持一致,16英寸多幅轮圈确实引人注目,搭配的是195/55 R16轮胎,只不过顶配车型才有,整体感觉有点同门大哥迈腾的影子。

内饰方面并没有太大的变化,依然延续了大众家族简洁的设计风格,材质方面有了进一步提升。全新样式的圆形出风口设计新颖时尚,自动空调和座椅加热在新款1.5L的顶配车型上也有装备。

底盘表现在同价位车型中最具优势,转向力度略微偏重,响应比较直接,整个底盘依然保留了德系车的传统。新车搭載全新EA211系列的1.5L发动机,取代之前的1.6L发动机,其最大功率为81kW(110Ps)/6000rpm,最大扭

矩为150Nm/4000rpm,配合6速自动变速箱,在燃油经济性上表现突出,与国内日系品牌竞争车型不分高下。

为有良好的燃油经济性,所以开起来并不会带给驾驶者多少加速快感,随之而来的是较迟钝的油门踏板反馈,超车有些让人着急。……

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