多配送中心危险货物配送路径鲁棒优化
2017-07-31熊瑞琦马昌喜
计算机应用 2017年5期
关键词:优化
熊瑞琦,马昌喜
(兰州交通大学 交通运输学院,兰州 730070)
多配送中心危险货物配送路径鲁棒优化
熊瑞琦,马昌喜*
(兰州交通大学 交通运输学院,兰州 730070)
(*通信作者电子邮箱machangxi@mail.lzjtu.cn)
针对危险货物配送路径对不确定因素敏感度较高的问题,提出了鲁棒性可调的多配送中心危险货物配送路径鲁棒优化方法。首先,以最小化运输风险和最小化运输成本为目标,根据 Bertsimas 鲁棒离散优化理论,建立鲁棒优化模型; 然后,在改进型强度Pareto进化算法(SPEA2)的基础上设计一种三段式编码的多目标遗传算法进行求解,在遗传操作中对不同染色体段分别采用不同的交叉和变异操作,有效避免了种群进化过程中不可行解的产生; 最后,以庆阳市西峰区部分路网为例进行实证研究,并将配送方案落实到运输过程的路段中,形成具体的运输路径。研究结果表明:在多配送中心下,运用该鲁棒优化模型及算法,能快速得到具有较好鲁棒性的危险货物配送路径。
危险货物; 鲁棒优化; 多配送中心;改进型强度Pareto进化算法;多目标遗传算法
0 引言
多配送中心车辆配送路径问题(Multiple Depot Vehicle Routing Problem, MDVRP)是现代物流系统研究中一项重要的内容,一般可以表述为:由多个物流配送中心,组织多辆运输车辆按照适当的运输方案,对一系列有需求的客户在满足一定的约束条件(如车辆载重、行驶路线、配送时间等)下进行配送服务,并且达到一定的目标(如经济成本最小、时间最短、路段风险最低等)[1]。而危险货物运……
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