曲振洋

摘 要：高速动车组车下悬挂部件的可靠性直接影响车辆运营的安全。本文根据车下悬挂部件的设计要求为基础，从螺栓强度校核和有限元分析到安装结构的设计等方面进行了全面的分析，总结出悬挂部件聯接螺栓的选型及强度要求、温度性能要求、防腐防松性能指标等因素，都是设计悬挂部件螺栓的关键点。

关键词：悬挂部件；螺栓；强度校核；有限元分析

随着国家对高速铁路网的大规模投资建设，我国的高速铁路网的发展日新月异。同时，作为高速铁路网的运输载体—高速动车组也越来越大规模应用，成为客运列车的主流车型，并且按照发展要求，速度在不断提升，运载量不断增大，其载客营运的安全性和可靠性，越来越受到大家的关注。高速动车组作为国家重点的高科技产品，结构复杂，精度要求很高，车体悬挂部件繁多，尤其是车外底架部位，更是一列高速动车组的大脑和核心部位。高速动车组在运行时，由于受到各个方向加速度载荷的作用，对车下悬挂部件的可靠性要求很高，经过国内外长期的研究实践，应用最为广泛的是使用螺栓将悬挂部件和底架连接，因此，在设计之初，对螺栓连接的可靠性分析，就显得尤为重要。

1 螺栓联接结构分析

1.1 国内外对螺栓联接结构强度分析方法

目前，国内外主要有两种方法进行强度分析：一种是传统的理论计算；一种是有限元分析研究。理论计算一般基于《机械设计手册》，按照手册中的计算公式和数据表格，根据需要选取计算。……