彭敏 阮金梅 陈冠男

北京旧城历史文化街区交通改善规划研究
——以南锣鼓巷历史文化街区为例

彭敏 阮金梅 陈冠男

历史文化街区的交通规划在各层次保护规划中处于被忽略的地位，而当前现代化的交通方式已经一定程度上影响了北京旧城历史文化街区的风貌保护，系统而科学的研究历史文化街区的交通改善规划是十分有必要的。本文在分析北京旧城历史文化街区现状交通问题的基础上，以南锣鼓巷历史文化街区的交通改善规划为例，对交通改善规划的目标与原则、规划策略、近远期规划方案、规划实施保障等进行了研究与探索。

历史文化街区 ；交通改善规划； 规划实施

1 引言

自1993年《北京总体规划》确定旧城25片历史文保区以来，北京旧城目前总计有33片历史文化街区。与此同时，北京旧城的保护工作也在逐步加强，从初始的“文物建筑保护”进展到今天的“旧城整体保护”。

北京编制了诸多的保护规划，总体规划层面如《北京历史文化名城保护规划》，控制性详细规划如《北京旧城二十五片历史文化保护区保护规划》、《北京皇城保护规划》等[1][2][3][4][5]。北京也对这些年保护规划的实施情况进行了评估，评估认为“保护规划明确了保护的对象与保护范围，提升了社会各界对于保护的认识，对保护起到了重要的推动作用，主要的保护原则与内容至今仍适用”[6]。

梳理上述各层次保护规划，不难发现：交通规划在这些保护规划中处于被忽略的地位，内容与深度均有所欠缺。……