斯柯达Vision E概念车

Skoda Vision E Concept

Vision E是斯柯达第一款全电动概念车。它有着充裕的空间、先进的辅助系统和丰富的互联服务。它还采用了便捷的充电技术、出色的燃油效率。除了插电混动汽车，到2025年前斯柯达还将推出五款全新电动汽车。到那时，斯柯达售出的汽车中每四辆将有一辆是混动或纯电动汽车，而且所有的车款都会推出相应的全电动车。

Vision E结合了SUV式的更高坐姿，掀背车式的更多空间以及硬顶跑车式的动感线条和微微下倾的车顶。前脸采用了LED灯带，头灯为三角式，没有传统的进气格栅。车头有摄像头可以分析交通状况，调整车灯的分布。腰线采用飓风线样式，从头灯延续至尾灯。车尾采用了雕塑感设计和晶体形状。水平线条和锲形车身让斯柯达Vision E更具动感。

得益于大面积的玻璃窗，内舱通透、敞亮，以水平线条为主。座位的高度略被调高，视野更佳，且可以在车门打开时转向车外，从而让进出更为方便。在显示上，前后排乘客都有独立的显示屏，前排在仪表板上，后排在椅背上，扶手里也有控制器，以方便娱乐信息和舒适装备的操作。车门还内置了感应充电器，可以给驾乘者的智能手机充电。

车内的所有功能除了可以通过中控台控制以外，也可以通过独立的触摸屏控制，手机上的设置、信息、数据也可以显示在独立的显示屏上。有些功能还可以通过手势控制。除此之外，还有几个新功能，一个是可以监测驾驶者的眼球转动，以便了解驾驶者的警觉度，如果注意力出现涣散，会发出警示要求驾驶者休息片刻；另一个是心率监测，如果心率出现异常，可以启动自动驾驶功能，开到紧急停车处或直接刹车，如果情况紧急，如心脏病发，则可以叫救护车。

NEED TO KNOW

全新的斯柯达设计，有更和谐的比例、更平整的表面，有精确的线条和鲜明的棱角。轮廓更富力量，光和影之间变换凸显动感和情感，总体的设计兼具优雅和功能。近些年，斯柯达的品牌设计语言持续演变，他们通过推出概念车的方式引进更多更新的设计细节，2011年是VISION D，2014年是VISION C，2016年是VISION S，而今年又上了一个台阶，推出了VISION E。

它的驾驶辅助功能也非常强大。如堵车辅助功能可以自动加速或制动，高速行驶时的自动驾驶功能可以自动转向、加速和制动，自动停车功能可以搜寻、行驶到停车区。另外，它的自动停车功能还会自我学习，只要驾驶者完成两次停车动作，就可以让它收集齐所需信息，之后就可以独立完成找车位和停车的动作。

它基于集团的MEB平台而建，它的动态表现达到了所有斯柯达中的最高水平。这辆电动车的最大输出为225千瓦，极速为180公里/小时。得益于高效的液冷式锂电池和智能制动能量回收系统，最大续航里程可达500公里。它可以通过感应的方式充电，如在车库铺上充电板，停在上面就可以充电，充上一晚上就可以了。也可以采用快充的模式，在30分钟就可以充到80%的电量。此外，它还配备了自动驾驶功能。它在交通拥堵时或在高速公路上可以自动驾驶，还可以自动地保持在车道上、超车、躲避、找寻车位、出入车位等。