朱黎峰，罗文超

（双钱集团上海轮胎研究所有限公司，上海 200245）

硫化是轮胎生产时的重要工艺过程，硫化质量决定轮胎质量。通过对硫化设备技术的改进能够提升轮胎硫化工艺质量。轮胎定型硫化机和轮胎模具是轮胎硫化的关键设备，对模具和硫化机结构功能的优化能有效提升轮胎硫化质量，并在一定程度上达到节能的目的。

中心机构是轮胎定型硫化机的主要机构，目前使用的中心机构在硫化过程中由于喷射口角度等问题容易造成介质进入胶囊过程堆积在胶囊下面，无法与胶囊上部进行热交换，出现轮胎硫化过程中上模温度过高、下模温度较低，硫化不均匀的情况。

目前轮胎硫化过程中胎肩位置硫化速度慢、硫化时间长，其他部位硫化速度过快、温度过高容易产生过硫化现象。模具是轮胎硫化过程的主要工具，模具外温加热过程中胎肩位置温度传递速度胎肩较慢。模具与热板为分离式安装，模具和热板之间存在间隙，导致外温传热过程中热损耗大。

本工作研究一种新型中心机构和新型硫化模具，通过增加中心机构隔套，调整硫化喷口角度，加强介质上下热交换，从而减小硫化过程中的上下模温差，提升轮胎硫化过程中的均匀性；改变模具安装方式，将模具和热板直接安装在一起，增加接触面，提升热传导，减少热损失。同时在胎肩、胎圈位置增加加热管道，使外温直接对轮胎肩部进行加热，从而减少轮胎硫化时间，对最终提高轮胎质量和硫化效率有重要意义。……