李庆瑞，申 勇，郭 优，王 欢

（风神轮胎股份有限公司，河南 焦作 454150）

随着我国国民经济的发展，轮胎需求量呈现快速增长态势，由于子午线轮胎的优越性，其在轮胎市场的占有比例逐年加大。对于全钢载重子午线轮胎3层带束层+0°带束层结构，0°带束层的优势是在不同速度下都能使轮胎保持最佳轮廓，尤其适合中国路面及超载，因此其缺陷是轮胎胎面区域X光检验的重要缺陷之一，而偏出和蛇形现象是0°带束层最主要的缺陷。

我公司自生产全钢载重子午线轮胎以来，0°带束层偏出缺陷一直难以解决，如果发生漏检，就会出现轮胎行驶过程中胎肩部位受力不均造成胎肩脱空或鼓包等早期损坏。为此，我公司专门组织技术人员成立攻关小组，对0°带束层偏出和蛇形缺陷进行攻关，取得了良好效果。现从设备优化和工艺控制等方面将0°带束层偏出、蛇形缺陷的产生原因和相应的解决措施介绍如下。

1 0°带束层偏出特征

1.1 现象描述

（1）0°带束层单根偏出，指0°带束层边部有1根或者多根钢丝散出（见图1）。

（2）0°带束层蛇形，指0°带束层边部呈波浪状（见图2）。

1.2 蛇形判级标准

蛇形判级标准见表1。

2 原因分析及解决措施

2.1 带束层周长

图1 0°带束层单根偏出示意

图2 0°带束层蛇形示意

带束层鼓周长设计过大或者在生产过程中由于设备自身的一些故障造成带束层鼓周长变大，造成胎坯周长变大和0°带束层实际长度比设计长度大，硫化过程中0°带束层得不到充分伸展，在模具的挤压作用下出现堆积收缩，产生蛇形现象。……