王军李佳峻梁钟胡修柏熊官政

（1.华中科技大学能源与动力工程学院；2.浙江朗迪集团股份公司）

蜗壳及叶片外形对双吸式多翼离心风机性能影响的试验研究∗

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（1.华中科技大学能源与动力工程学院；2.浙江朗迪集团股份公司）

以某款效率低、全压低的双吸式多翼离心风机为实验对象，通过试验研究蜗壳型线，叶片外形以及增加叶片数对风机性能的影响。试验结果表明：蜗壳型线的变化趋势对双吸式多翼离心风机的性能有着很大的影响，良好的蜗壳型线不仅提高了风机效率以及全压，还改变了流量-压力曲线的变化趋势；相比原风机，采用改型蜗壳及改型叶轮的方案2风机能够大幅提升风机性能，使效率提升幅度达到10.93%，风机全压提升近40Pa；当叶片数从46片增加至56片，风机在大流量工况下提升了风机静压，但风机效率会略有下降。

双吸式多翼离心风机；蜗壳型线；叶片外形；试验研究

0 引言

多翼离心风机具有结构紧凑、压力系数高、流量系数大和噪声低等优点，被广泛应用于换气装置、电子设备和空调系统等场合。但由于多翼离心风机在结构上叶轮的相对宽度较大，轮径比大，叶轮流道短，叶片弯曲度大等特点，导致进口气流沿轴向分布极不均匀，叶轮内的压力脉动大，叶片出口处边界层分离严重，蜗舌处的回流以及蜗壳内的二次流动，对其气动特性产生很大的负面影响，使得多翼离心风机效率普遍较低。……