刘景惠

[摘 要]本文根据深圳地铁蛇口线信号联锁系统和ZDJ（9）转辙机设备的特点，探讨信号专业道岔设备维护模式和故障处理，以提高设备检修质量和故障处理效率，减少设备故障，降低对运营的影响。

[关键词]信号系统；道岔；维护；故障处理

中图分类号：TU227 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）19-0147-01

1 简介

深圳地铁蛇口线信号系统采用卡斯柯信号有限公司的2乘2取2聯锁系统（简称ZLC），负责完成管辖区域内室内外设备的所有联锁功能。室外采用天津信号工厂的ZDJ（9）道岔转辙机。

目前，信号专业道岔维护模式采用集中检修，检修周期分双周检、月检及年检。设备维护时，设备检修质量根据相关文本的技术要求执行之外，更多的依靠检修人员经验及对道岔设备状况掌控程度。随着地铁新线开通，在人员、设备、线路等急速增涨情况下，出现以下问题时，如何才能保障设备检修质量，使设备处于可监控状态：

1、人员调动后，现检修人员很难了解道岔前期的状况。

2、新线开通后，设备数量急速增加，具有丰富检修经验的人员少。

3、两次检修期间，道岔状况处于失控状态，只有当发生故障后，才知道设备有问题。

2 维护模式探讨

通过分析机械参数、电气参数及时间参数等数据，全面掌控设备状况，同时，根据设备的特点和性能，制定部件更换周期。从而提高设备检修质量，降低对检修经验的依赖。

2.1 道岔关键螺栓防松措施

针对道岔关键螺栓采用上螺纹胶、加铁丝防松等措施，防止螺栓失效导致设备故障。……