韩志旭+孙程颐

摘 要：随着社会的不断发展，我国城市化建设的进程也在逐渐加快。为了使人们的出行更加便利，许多地区都加大了基础设施的投入，大规模的打造地下铁路。但由于实施的时间较短，地铁中的许多技术还不是非常的成熟，在隧道挖掘方向与桩基的位置固定上都有着一定的缺陷。因此，本文以地铁施工中的“盾构法”为主要分析方向，对其中的关键技术进行探讨。

关键词：盾构法；地铁建设；使用技术；问题

在城市地下铁施工建设中，技术方法包括许多种，其中盾构法是比较主要的方式之一。盾构法的优势在于它能够对周围环境进行整体分析，根据地下空间的实际规模来调整实施中的顺序。同时，盾构技术的适用性强，可调整性高。但它也有一定的缺点，经济成本的投入过大，信息量较小。

1 盾构法施工技术在地铁建设中的关键问题

1.1 近距离穿越建筑物

盾构近距离穿越建筑物主要是表现在地铁的流经区域上。在地下铁路建设之前，施工人员要根据周围的环境进行位置设定。从原则上来讲，一些商业圈与繁华地点的穿越是不可避免的。盾构法所针对的施工范围比较广，在施工中具有带动性，会间接影响到土地的建设，使内部出现松动情况。如果施工人员没有针对建筑物的基础条件进行合理的分析，有可能会使某些区域出现“附加变形”的情况，甚至导致土方沉降，影响建筑的功能发挥。

1.2 盾构隧道管片接缝防水

通常情况下，地下铁建设的深度都具有一定的标准。如果地层的下属区域较广，挖掘面积较大，则有可能出现地下水。盾构技术在水层较深的位置无法发挥其相应的作用。尤其是在管片接口缝合时期，管线内部会出现交叉的现象，甚至影响到附属设备的耐久性与稳定性，使地下铁建设的质量大大减弱。

1.3 土压平衡盾构施工运输组织

有别于传统的地下铁建设方法，盾构技术能够使土体得到夯实，并加强内部结构的承压力。但在碎石或者土渣运输时，隧道的规模会影响到建筑速度。盾构法主要利用隧道电机进行调配，在水平距离运作下，碎石可能会出现堆积情况，使得运输的速度减慢，甚至出现运输环节不连贯的现象，导致工期的延迟。

1.4 盾构机空推矿山法区段

在盾构法的使用过程中，管片的构建状态与机体的连贯性是比较重要的两个方面。如果遇到岩石比较顽固的区域，或者地段的推进强度较大，则可能出现机体卡壳的现象。当机顶出现裂痕或者是破碎情况下，管片的位置会松动，甚至出现水体渗漏。这种施工条件下会为工作人员带来危险，也会影响到工序的完整性与稳定程度。

2 盾构法在地下铁建设中的关键技术

2.1 盾构技术在近距离穿越物的技术控制措施

近距离穿越建筑物在地铁建设中是不可避免的。若想使盾构法能够发挥相应的作用，提高技术的有效性，施工人员要从以下几个方面入手，实现技术的控制与管理。第一，在隧道挖掘之前建立一个相对完整的模型，结合周围的地质条件与环境进行桩基的固定。对于一些规模较大的地下铁建设，如北京、上海、深圳等地区，施工人员主要使用从内部到两端的截取方法。工作者将以设定中线的方式对暗渠进行控制，取三根木桩定到隧道之中，再从两端口进行管片的拼装，采取盾构挖掘的方式来加强地表的应激力。第二，根据地下铁的规模和难度进行施工过程的控制。技术人员要对现场情况进行调查，如：隧道全程是否有地下水、地表沉降的深度预算、周围的平均温度与湿度数值等等。如果是巩固人员发现内部具有土层有分化的现象，并在中心点隆起，则说明隧道的建设难度较大。施工人员应该利用盾构法将管片串联到一起，并在其中进行砂浆的加注。在灌注之前，施工人员要对桥桩深度和高度等参数进行规划。从每个桥桩的间隔距离入手，进行孔位分析。如果建筑中出现设备老化的现象，要在盾构机保养的前提下进行注浆压力和速度的控制。一般来讲，当盾构机连续穿越两个建筑物时，施工人员要从设备的起点与尾端两部分作为控制中心，利用油脂将盾尾进行压力灌注，将两点进行连接并密封，以防止地下水渗漏的情况出现。第三，如果地表层出现断层或者裂缝等情况，施工人员可以利用流沙和粉土进行填充，以拼接的方式来达到通缝的目的。

2.2 盾构隧道管片接缝防水控制措施

在利用盾构法进行地下铁建设过程中，管片接缝防水工作的研究也尤为重要。施工人员主要从以下几点作为控制方向，进行技术的有效发挥。第一，在两管片进行连接的端口处加入“弹性密封垫”。将密封垫以垂直的形态与管片的两端口进行协调。接着，取其中一纵向截面进行位置固定与密压。在密压的过程中要用螺母进行加注，以防位置的错乱。第二，技术指导人员也要根据以下步骤实现数据的采集和监测。首先，对盾构条件以及建筑强度进行了解，将工程分为“一般”、“特殊”两大部分。其次，对地基进行变形预测。假定一个地表下沉的最大数值。如果地基的变形角度会超过这个数值，技术人员则要进行判断，分析盾构法是否能够在建筑中穿过。最后，实现数据的采集与监测。将水体、桩木的承压力通过标准数据进行核算，将超过土层临界值的部分看作是应激面，在隧道挖掘的实际应用中选择，加强倾斜角的适用性。通过核算出的数据来实施桩基的托换保护工作，确定该桩木的数量。第三，在管片使用前要将其表面进行全面清理。利用除菌剂将铁锈等污垢清除掉。尤其是纵向结构中的沟渠拐角处，更要进行重点设定。为了保持盾构外壳的光滑性，促进挖掘进度。施工人员要在防水嵌缝涂抹润滑油，并在管片的表面进行定期洒水，以保持其粘合处不受影响。

3 结语

综上所述，本文从两方面入手。首先，对盾构技术的问题进行分析。其次，以盾构的关键技术作为切入点，探讨地下铁建设的主要方式。从而得出：施工人员要根据建设中的地质情况进行技术方案的设定，加强盾构法在工程中的使用，挖掘其中的技术要点，为我国城市化进程的加快奠定良好基础。

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