地铁公网覆盖方案选型探讨
2017-07-19袁义龙杨红梅蒋宗义
移动通信 2017年12期
袁义龙,杨红梅,蒋宗义
地铁公网覆盖方案选型探讨
袁义龙,杨红梅,蒋宗义
(广州杰赛科技股份有限公司,广东 广州 510310)
为了解决中国铁塔公司在地铁公网覆盖方面的问题,通过从投资、理论测算以及工程应用三个维度,介绍了青岛地铁三号线、二号线、R1线等公网覆盖实际案例,研究了地铁公网覆盖方案选型原则,分析了公网覆盖工程的关键点,并证实了根据地铁线路自身特点选取最佳覆盖方案的重要性。
地铁 公网覆盖 多系统接入平台
1 引言
近年来,我国城市轨道交通建设发展迅猛,地铁已逐渐成为民众出行的重要工具。地铁建成后,由于屏蔽作用,站厅、站台层及轨行区内都是公用移动通信的盲区,针对地铁线路自身特性,可为其量身构建一个高质量的地下区域公网覆盖系统,以满足用户对优质通信环境的需求,实现地下区域内的公共移动通信优质服务,为地铁运营提供支持,具有重要的社会和经济效益。
地铁公网覆盖涉及的主要区域场景为站厅站台、区间隧道和通信机房,本文将主要基于中国铁塔青岛市分公司承建的地铁三号线、二号线、R1线及国内其他城市地铁线路实际案例,针对公网覆盖中的无线网覆盖方案进行选型分析。
2 无线网覆盖方案选型分析
地铁公网覆盖系统目前普遍采用中国铁塔公司承建、运营商共享的建设方式,无线网专业主要涉及POI
(Point of Interface,多系统接入平台)设备、站厅站台和区间隧道覆盖方案的选型。……
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