机载电子设备接口电路的雷电防护设计
2017-07-18林凯
电子测试 2017年7期
关键词:设计
林凯
(中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所,陕西西安,710065)
机载电子设备接口电路的雷电防护设计
林凯
(中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所,陕西西安,710065)
随着对机载电子设备可靠性要求的提高,机载电子设备接口电路的雷电防护设计显得越来越重要。本文介绍了机载电子设备接口电路的雷电防护设计,分析了其雷电防护方法,给出了计算公式并指出了设计中需注意的问题。
机载电子设备;雷电防护;瞬态抑制管
0 引言
机载产品在使用过程中,经常会遭受雷电袭击。雷电袭击通常分为直击雷和间接类。由于机载电子设备大多安装于飞机电子设备舱内,通常不会遭受直击雷。而感应雷可对机载电子设备的信号接口上感应出电压峰值高达50kV、电流峰值高达20KA的感应脉冲[1],从而影响信号传输和采集,甚至造成产品损坏。因此现代机载电子设备在设计过程中,雷电防护设计已成为非常重要的一部分。
1 雷电防护要求
机载电子设备雷电防护要求主要依据《GJB2639-1996军用飞机雷电防护》和《GJB3567-1999军用飞机雷电防护鉴定试验方法》,目前国内间接雷电防护试验主要依据《RTCA DO-160G-2010 Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment》(以下简称DO-160G)中第23章的要求开展。根据DO-160G的要求,间接雷电防护试验包括损伤容限试验和功能受扰试验。损伤容限试验波形和电平等级如表1所示[2],功能受扰试验波形和电平等级如表2所示[2]。

表1 损伤容限试验电平

表2 功能受扰试验电平
2 机载电子设备接口电路的雷电防护设计
目前,机载电子设备接口电路的雷电防护设计通常采用气体放电管、压敏电阻和瞬态抑制管(TVS管)[3]。……
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