基于ANSYS的直线连续型钢桁架桥力学分析及优化设计

2017-07-18刘双

船舶职业教育 2017年3期

关键词：结构模型

刘双

（江海职业技术学院，江苏扬州225101）

基于ANSYS的直线连续型钢桁架桥力学分析及优化设计

刘双

（江海职业技术学院，江苏扬州225101）

直线连续型钢桁架是桥梁的主要结构型式之一。利用ANSYS14.0软件，在初始设定及加载条件保持基本不变的前提下，对直线连续型钢桁架的不同结构、不同简支方式进行相应有限元建模力学分析。结果表明，三种结构中，对称型结构较为合理，增强型结构对整体力学性能影响较小；三种简支方式中，分散铰接简支方式下钢桁架桥力学性能最优，桁架中间段形变严重的问题可以通过局部释放约束的方法加以解决。

连续型钢桁架；ANSYS；力学分析；优化设计

0 引言

随着制造工艺、设计水平和新型材料等方面的不断进步，钢桁架桥成为桥梁设计的主流类型之一。由于其自重较轻、施工简便、杆件受力形式较为简单、连梁形式大大改善了其他连梁结构形式的延性及抗震性能，近年来钢桁架桥得到了飞速发展。我国的南京长江大桥、日本的生月桥、加拿大的魁北克桥，均采用了桁架结构。钢桁架的类别主要有曲线连续型和直线连续型两种。直线连续型钢桁架桥外形简单有序，具有施工质量易于控制、吊装方便和施工周期短等特点，本文主要研究直线连续型钢桁架，通过结构型式及简支方式的调整，结合有限元软件，对其进行力学分析及结构性优化设计。